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Jizinho
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GT Re: Dan de Belgique !

le Sam 17 Mar - 19:56
Merci ! Smile

Tu n'as rien du tout ? Rien de dérangeant quand tu conduis ? Pas un bruit sourd ? C'est ça que je veux :(

Est-ce possible que tu filmes de l'intérieur entre 2 et 3000 tours pour que je puisse comparer (quand tu auras le temps) ? :( Je suis vraiment déçu, j'ai vraiment mal à la tête ...

Tu as aussi des photos de ta ligne montée à tout hasard ?
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LeCHRIS
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GT Re: Dan de Belgique !

le Sam 17 Mar - 23:13
Rien de dérangeant mise à par le ronron que j’adore, si j’ai le temps cette semaine je te ferai ça.
Côté photo de dessous je poste ça chez moi mais on ne vois pas grand chose comme le diffuseur cache pas mal de chose.
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Jizinho
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GT Re: Dan de Belgique !

le Sam 17 Mar - 23:19
Merci, c'est gentil !

Je vais tout de même retourner ce lundi, après avoir regarder les photos, je vois que le pot touche le ravier en alu (peut-être qu'il a bougé), c'est donc peut-être ça qui accentue tout et qui fait légèrement vibrer à l'intérieur ... Voici la photo :

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LeCHRIS
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GT Re: Dan de Belgique !

le Sam 17 Mar - 23:33
Si ça touche les vibrations du pot rentre en résonance avec la caisse, en effet cherche pas plus loin.
Chez moi il n’y a pas d'angle comme à la soudure du haut et tout en bas, tout est en rondeur et coudé.
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Jizinho
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GT Re: Dan de Belgique !

le Dim 18 Mar - 10:42
Je pense aussi ! Smile Maintenant, le bruit est quand même abusé haha j'habite dans un lotissement et ça réveille tout le monde lol On verra bien si de l'intérieur ça ne me dérange pas ^^
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Roidlaglisse
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GT Re: Dan de Belgique !

le Lun 19 Mar - 14:20
@Jizinho a écrit: Je reviens du garage ... Ma M4GT avait d'origine 200.4 cv et 300 nm ! Le gars m'a dit que c'était normal et qu'elle avait normalement plus ...

J'ai donc décidé de la reprogrammer ... Même moteur qu'une nissan apparemment.

Elle en ressort 230 ch et 345 nm ! genial

Joli gain ! Ça me fait grave envie Twisted Evil Même si elle ne sortait pas les 205 ch d'origine (ou alors pas dans les conditions du test), elle sortait quand même 300 Nm ! Dans l'absolu, plus que la puissance et le couple max, j'aimerais bien avoir plus de couple en bas. Sortant de mon 2.0 T, je le trouve nettement plus creux en dessous de 3 000 / 3 500, là où ma Laguna reprenait franchement 1 000 tr plus bas ! Après je ne sais pas si c'est possible, ça reste qu'un petit 1600.

@Jizinho a écrit: Pour ceux qui se pose des questions sur la boîte, il m'a expliqué que lorsqu'ils font générer la courbe, la boîte réagit d'elle même. En d'autres termes, elle donne "ses limites".

Concernant la boite, j'ai appris que contrairement à une boite manuelle qui est "l’esclave" du moteur, c'est limite l'inverse sur une double embrayage. C'est la boite qui dit en permanence au moteur ce qu'elle peut avaler en couple max et c'est lui qui s'adapte en fonction. Ça colle donc à ce qu'il t'a expliqué.

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Jizinho
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GT Re: Dan de Belgique !

le Lun 19 Mar - 14:59
@Roidlaglisse a écrit:Joli gain ! Ça me fait grave envie Twisted Evil Même si elle ne sortait pas les 205 ch d'origine (ou alors pas dans les conditions du test), elle sortait quand même 300 Nm ! Dans l'absolu, plus que la puissance et le couple max, j'aimerais bien avoir plus de couple en bas. Sortant de mon 2.0 T, je le trouve nettement plus creux en dessous de 3 000 / 3 500, là où ma Laguna reprenait franchement 1 000 tr plus bas ! Après je ne sais pas si c'est possible, ça reste qu'un petit 1600.

Maintenant qu'elle est reprogrammée, elle va chercher tout de même plus bas Smile La diminution de la consommation est assez conséquente, j'en dirai plus d'ici 1 ou 2 semaines par rapport à avant.

@Roidlaglisse a écrit:Concernant la boite, j'ai appris que contrairement à une boite manuelle qui est "l’esclave" du moteur, c'est limite l'inverse sur une double embrayage. C'est la boite qui dit en permanence au moteur ce qu'elle peut avaler en couple max et c'est lui qui s'adapte en fonction. Ça colle donc à ce qu'il t'a expliqué.

Oui voilà, je ne me souvenais plus de ce qu'il m'avait dit mais tu l'as dit rigole  Donc voilà faut pas trop avoir peur pour ça ... Smile
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Jizinho
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GT Re: Dan de Belgique !

le Mar 20 Mar - 11:07
Apparemment, le ravier en alu était simplement plié et venait toucher le pot ... Suffisait de le déplié rigole Je n'ai plus autant de vibrations, mais le bruit me gêne :/ ça attire beaucoup les regards (pas trop fan), on m'a même demandé si c'était la nouvelle RS rigole J'habite dans un lotissement et le fait de rouler même lentement réveille tout le monde :/ Puis, j'ai quand même un petit bruit sourd à l'intérieur, j'ai peur qu'à la longue, ma tête ne tienne plus ...

Je vais donc remettre le silencieux arrière d'origine ... et laisser le tube inox à la place de l'intermédiaire comme avant.

Pour ceux qui veulent, je mettrais en vente mon tube d'ici la semaine prochaine mais faut se taper la belgique rigole
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LeCHRIS
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GT Re: Dan de Belgique !

le Mar 20 Mar - 12:25
Dommage, c’est là que la valve a tout son intérêt car quand j'arrive et part de chez moi elle est fermée.
Tu peux peut-être envisager cette solution...
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Jizinho
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GT Re: Dan de Belgique !

le Mar 20 Mar - 12:38
C'est vrai que c'est une très bonne idée mais dans ce cas j'irai dans un garage, un vrai rigole Ici c'est une connaissance qui fait ça après journée dans sa fosse ...
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LeCHRIS
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GT Re: Dan de Belgique !

le Mar 20 Mar - 14:11
OK Wink
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