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Mimich
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Hello Méganeurs

le Dim 5 Nov - 16:32
Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une Mégane 4 DCI 110 Edc Intens...
Je rencontre quelques soucis avec ma belle...
J'espère que ce forum pourra m'aider et de fait aider les autres!
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Gilou26
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Re: Hello Méganeurs

le Dim 5 Nov - 16:56
bienvenue  à toi Mimich.

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katchinafred
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Re: Hello Méganeurs

le Dim 5 Nov - 18:01
Bonjour et bienvenue content

C'est quoi les soucis ?
Le DCI 110 a fait ses preuves. Je suppose que c'est autre chose.

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tim59500
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Re: Hello Méganeurs

le Dim 5 Nov - 18:08
Bienvenue à toi! On essayera, tous ici, de faire en sorte de pouvoir apporter des solutions à tes problèmes!

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Kurgan76
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Re: Hello Méganeurs

le Dim 5 Nov - 18:17
bienvenue

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Alex231205
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Re: Hello Méganeurs

le Dim 5 Nov - 20:39
Bienvenue à toi.

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nicolas
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Re: Hello Méganeurs

le Lun 6 Nov - 8:52
Bienvenue

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Hagen
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Re: Hello Méganeurs

le Lun 6 Nov - 8:53
bienvenue
Mimiche

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Mimich
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Réponse à Katchinafred

le Dim 12 Nov - 20:01
Alors Katchinafred, dans le désordre :
- grincement des lèves-vitres avant pris en garantie
- temporisation du clignotant qui fait des rythmes aléatoires (non non il n'y a pas d'ampoules grillées - vérifié par le garage - code informatique reinitialisé)
- affichage airbag à controler
- affichage radar de recul à contrôler
en moins de 20 000 km j'étais déçu.
J'ai regretté un temps ma clio III, mais avec le temps, j'apprends à l'aimer...

Sinon :
- bruit aérodynamique du rétroviseur conducteur connu de tous
- l'eau qui coule dans le coffre quand on ouvre le hayon connu de tous
- désaffleurement de carrosserie connu de tous
- survirage connu de tous
- lecture des panneaux qui indique la vitesse des bretelles non empruntées connu de tous...
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Alex231205
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Re: Hello Méganeurs

le Dim 12 Nov - 22:54
Pas de survirage pour moi.
Que veux-tu dire par "bruit aérodynamique"? Javays un bruit de "vent" et ils l'ont démontés pour refaire l'étanchéité. Ça va mieux depuis.
Pour la lecture des panneaux, on a tous le même "soucis" qui pour moi n'en est pas vraiment un.

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Mimich
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Re: Hello Méganeurs

le Lun 13 Nov - 22:12
Hello
Le bruit aérodynamique c est facile à identifier : tu replies ton rétro en roulant et ça disparaît... donc le sifflement vient de là...
Tolérable avec le temps
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Alex231205
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Re: Hello Méganeurs

le Mar 14 Nov - 4:37
Cet espèce de sifflement, je l'ai aussi. Il s'est bien atténué quand ils ont refait son étanchéité. Pour le mien, tout dépend du vent. Quand ça n'e souffle pas, pas de bruit.

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phillema
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Re: Hello Méganeurs

le Mer 15 Nov - 8:24
Salut,
@mimich : "lecture des panneaux qui indique la vitesse des bretelles non empruntées connu de tous..."   ce problème n'existe pas si tu suis un itinéraire programmé dans ton GPS et que tu n'es pas censé passer par cette bretelle.

à l'inverse en mode libre sans destination connue, comment veux tu qu'un panneau sur voie de sortie soit différencié d'un panneau sur ta route ... Embarassed

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phillema
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Re: Hello Méganeurs

le Mer 15 Nov - 8:33

Renault-Rent m'a prêté une voiture de courtoisie qui est justement une M4 Business 110 DCi et aucun ressenti en terme de survirage, ni aucun bruit aérodynamique de rétro.
Par contre, le bruit moteur du 110 DCi couvre tout le reste....
Quelle énorme différence par rapport à un TCe !
sur ma Lag 3 le 110 DCi est nettement moins bruyant que sur cette M4.

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Mimich
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Re: Hello Méganeurs

le Mer 15 Nov - 23:56
C'est la boîte edc qui induit le sur virage. ..
Pour la lecture des panneaux, ça fait peur quand tu sais que des sociétés privées vont avoir des voitures avec radar embarqué ET LECTURE DES PANNEAUX pour verbaliser !
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Kokigna
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Re: Hello Méganeurs

le Jeu 16 Nov - 7:49
@Mimich a écrit:C'est la boîte edc qui induit le sur virage. ..

Vas y explique ?? je suis curieux de connaître ta théorie..

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Re: Hello Méganeurs

le Jeu 16 Nov - 8:28
Lecture des panneaux pour verbaliser ? Je croyais carto via position GPS sur parcours prédéfinis à l'avance donc peu de risque de choper le 50 d'une bretelle au lieu du 130
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phillema
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Re: Hello Méganeurs

le Jeu 16 Nov - 9:46
Bonjour,

Oui il me semble bien en effet que le trajet des voiture radar privatisées sera pre défini et suivi par un tracker, et il devront verifier les indications de vitesse sur route sur carto et relevées sur les panneaux. DOnc ce risque là ne me semble pas réel.
Quand au survirage qui serait lié à la BVA / EDC, j'ai moi aussi envie de savoir de quoi tu parles, vu que j'ai l 'EDC sur la mienne .... ?

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Alex231205
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Re: Hello Méganeurs

le Jeu 16 Nov - 22:16
@phillema a écrit:Salut,
@mimich : "lecture des panneaux qui indique la vitesse des bretelles non empruntées connu de tous..."   ce problème n'existe pas si tu suis un itinéraire programmé dans ton GPS et que tu n'es pas censé passer par cette bretelle.

à l'inverse en mode libre sans destination connue, comment veux tu qu'un panneau sur voie de sortie soit différencié d'un panneau sur ta route ... Embarassed
Malgré un itinéraire prévu avec le GPS, la reconnaissance des panneaux m'indiquait certains panneaux des bretelles de sortie ou autres. Rien à voir avec le fait qu'on itinéraire soit prévu ou non selon moi.

Pour le volume sonore du moteur, perso je ne trouve rien de choquant par rapport à ce que tu dis Phil.

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Re: Hello Méganeurs

le Ven 17 Nov - 1:27
Coucou, pour préciser ma pensée quant au sur virage, elle prend les rond point en 4eme, et un sol un poil mouillé : elle a l arrière qui part (ou le chien qui vomit)
Je suis donc la plupart du temps en séquentiel pour la forcer à prendre en 2nde.
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phillema
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Re: Hello Méganeurs

le Ven 17 Nov - 11:44
Tu prends les Rond Points en 4ème avec ta boite EDC ?
Avec une boite méca sur la Lag dCi 110 je les prends en 2nde et parfois en 3eme si le Rd point est vide et de grand diametre.
mais je ne suis pas certain de pouvoir passer en 4ème... ça me laisse pantois, sauf si tu tournes à plus de 60 km/h, et là je comprend mieux que tu sois en dérapage.
Renault à pour habitude de régler ces chassis en sous-vireur plutôt qu'en sur-vireur ...
Quels pneumatiques et quelle niveau d'usure Av et Ar ?
Pneus Neige, été, mixte 4 saisons...

Quel mode multi-sense utilises-tu ?
comment as-tu paramétré ton style de conduite pour la boite et le moteur ? eco, neutre, confort, sport ?

Faudra que je regarde ça sur ma M4 EDC et je t'en dirais un peu plus.

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Re: Hello Méganeurs

le Ven 17 Nov - 14:25
Ah, le drift avec une M4.... Quel kiff rigole rigole rigole rigole

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Mimich
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Re: Hello Méganeurs

le Sam 18 Nov - 16:16
Coucou!
En décélérant, en mode automatique, à 40 km/h, elle est en 4ème ; donc vite vite je repasse en séquentiel pour redescendre en seconde...
En mode neutre pour le multi sens.
Je devrais jeter un oeil en mode sport, les rapports étant plus courts...
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phillema
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Re: Hello Méganeurs

le Dim 19 Nov - 23:04
Salut Mimich,
après ma virée ce WE je confirme ce que tu dis à propos des rapports de boite EDC, effectivement en décélération j'entre en 4ème à 40 sur les Rond-Point.
Si je remets un filet de gaz je tombe en 3ème, la reprise est douce sans à coups ni aucune tendance à sur-virer, ni à sous-virer d'ailleurs.
C'est vrai qu'en mode neutral, le régime moteur est très bas ( <2000tr/mn ) .
par contre en mode RS, on arrive sur les rond point en 3ème et ça repart plus fort, mais sans jamais dévier de la trajectoire ...


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