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Kurgan76
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Nouveau membre : Kurgan76

le Jeu 6 Avr - 14:20
Bonjour,
Originaire de la région de Rouen, usage familial  Razz
Propriétaire d'une M4 Estate TCE 130 Intens noire étoile depuis mi-mars
Pack Bose, Sièges chauffants et massant (cond), lave-phares avant, volant côté conducteur ;-))
Mandataire, origine Suède (Profils R-Link en suédois ;-/ )
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Mat
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Jeu 6 Avr - 18:24
Bienvenu à toi,
merci beaucoup pour ton inscription, n’hésite pas à créer des sujets dans la section correspondante afin de faire vivre le forum.
Origine Suède ??

A+

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Kurgan76
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Jeu 6 Avr - 19:00
Destinée au marché suedois.. Origine Espagne comme toutes les autres :-) Ca doit etre pour ça que j'ai les lave-phares (que je n'ai pas vu sur les modèles destinés à la France..) mais en revanche, que j'ai un frein a main électrique qui ne se serre pas tout seul a la coupure moteur :-(

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barzo59
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Jeu 6 Avr - 20:41
Bienvenue !!

Il faut faire marcher ta garantie. Shocked

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Kurgan76
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Jeu 6 Avr - 21:35
Je vais effectivement passer en concession pour avoir des infos : la doc indique que la fonctionnalité n'est pas dispo pour certains pays et je ne suis pas trop au fait des pratiques suédoises...

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barzo59
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Jeu 6 Avr - 22:05
Ça glisse tellement la bas qu'ils n'ont pas besoin de freins...

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jlouis86
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Ven 7 Avr - 0:06
Bonsoir et bienvenue sur le forum.
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Kurgan76
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Ven 7 Avr - 7:52
:-)) Non mais ne pratiquent-ils pas au quotidien (ou du moins, souvent ) ce que nous faisons en montagne l'hiver, cad ne pas serrer le FaM ?

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SOUSARD
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Ven 7 Avr - 9:13
salut kurgan76 !

Moi aussi j'adore l'option volant côté conducteur Smile
Blague à part bienvenue ! moi à chaque démarrage elle me propose de changer la langue, tu as peut être français quelque part nn ?
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Kurgan76
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Ven 7 Avr - 10:05
SOUSARD a écrit:salut kurgan76 !

Moi aussi j'adore l'option volant côté conducteur Smile
Blague à part bienvenue ! moi à chaque démarrage elle me propose de changer la langue, tu as peut être français quelque part nn ?
Merci Smile Concernant la langue, c'est la première chose que j'ai faite : le profil initial était bien en français (j'aurais bien aimé voir la commerciale d'Aramis me faire la démo sur un RLink en suédois Razz Razz ) ; en revanche, c'est en voulant créer un profil pour ma femme que la bascule sur le P2 s'est faite en suédois. Après, il faut trouver le bouton "langue" écrit dans la langue des vikings pour changer et passer en français.. Pour éviter toute déconvenue (éventuellement avec une manipulation hasardeuse de ma fille de 11 ans par exemple...), j'ai passé les 4 profils non utilisés en français Idea
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barzo59
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Ven 7 Avr - 13:09
Kurgan76 a écrit::-)) Non mais ne pratiquent-ils pas au quotidien (ou du moins, souvent ) ce que nous faisons en montagne l'hiver, cad ne pas serrer le FaM ?

Oui possible, mais pas avec une boite auto !

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Kurgan76
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Ven 7 Avr - 14:14
Pas faux...

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phillema
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Re: Nouveau membre : Kurgan76

le Dim 1 Oct - 13:34
Bonjour,
En Suède les voiture sont livrées au standard" Grand Froid".
Tu pourras vérifier ça en allant lire ta config usine sur le site VIN Renault, site qui a été fourni ici par un membre du forum.
Ce standard implique énormément de modification par rapport à un standard "climat tempéré".
Je te conseille vivement de lister les écarts et de faire certains ajustements dans ta CC;
Ajustements qui ne seront pas forcement pris en garantie par ton CC (sauf à avoir de bonne relations avec lui).

Parmi les écarts importants dont j'ai connaissance c'est l'huile dont la viscosité n'est probablement pas adaptée à la France ==> Vidange avant les grosses chaleurs de l'été ...certes c'est un peu tard .. LOL*
Ensuite pour répondre à ta question sur le FàM ,  il est effectivement prévu de ne pas le serrer automatiquement à l'arrêt pour éviter qu'il gèle l'hiver et ne se desserre pas.
Le passage en mode P de la boite auto suffit en Suède, mais ce n'est peut-être pas réglementaire en France, en cas d'accident à l’arrêt ... à vérifier
Ensuite tu as peut être un chauffage de l'huile moteur qui se déclenche par grand froid (inutile en France) ou une prise pour le réchauffeur,
Habituellement les sièges sont chauffants, les réglages de l' injection peuvent être différents ...etc ...
Tiens nous au courant que ça serve à tous. Merci

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